टेस्ला की चीन की आधिकारिक वेबसाइट ने घोषणा की है कि उसके FSD (फुल सेल्फ-ड्राइविंग) ड्राइविंग किट का नाम बदलकर चीन के बाजार में आधिकारिक तौर पर “FSD बुद्धिमान सहायक ड्राइविंग फ़ंक्शन” कर दिया गया है, और इस फ़ंक्शन की क्षमता के विवरण को भी अपडेट कर दिया गया है। हालांकि नाम में बदलाव हुआ है, लेकिन इसकी कीमत अभी भी 64,000 चीनी युआन है। इस नाम परिवर्तन से पहले, FSD फ़ंक्शन का सीधा अनुवाद “पूर्ण स्वचालित ड्राइविंग क्षमता” के रूप में किया जाता था।

अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन दिग्गज टेस्ला ने घोषणा की है कि उसने चीन के बाजार में आधिकारिक तौर पर सिटी रोड ऑटोपायलट ऑटोमैटिक असिस्टेड ड्राइविंग फ़ीचर लॉन्च किया है। इस खबर ने X प्लेटफ़ॉर्म पर तेज़ी से चर्चाएँ छेड़ दी हैं, जो चीन में टेस्ला की इंटेलिजेंट ड्राइविंग के क्षेत्र में एक और महत्वपूर्ण प्रगति को दर्शाता है। टेस्ला के आधिकारिक वीचैट अकाउंट द्वारा जारी बयान के अनुसार, इस बार लॉन्च किया गया ऑटोपायलट ऑटोमैटिक असिस्टेड ड्राइविंग फ़ीचर नेविगेशन रूट के अनुसार वाहन को चलाने के लिए बुद्धिमानी से मार्गदर्शन कर सकता है। यूज़र @imxiaohu ने X प्लेटफ़ॉर्म पर एक पोस्ट में कहा कि यह फ़ीचर वाहन को रैंप और चौराहों से स्वचालित रूप से बाहर निकाल सकता है।

काईनियाओ समूह ने आज अपनी नई L4 स्तर की सार्वजनिक सड़क बिना ड्राइवर की कार—काईनियाओ बिना ड्राइवर की कार GT Pro आधिकारिक तौर पर जारी की। यह गाड़ी काईनियाओ द्वारा 2024 में लॉन्च की गई L4 स्तर की सार्वजनिक सड़क बिना ड्राइवर की कार काईनियाओ GT का पहला अपग्रेड और नया संस्करण है, जिसकी शुरुआती कीमत 14.98 लाख रुपये है (जिसमें वाहन हार्डवेयर और 5 वर्षों की तकनीकी सेवा शुल्क शामिल है)। काईनियाओ GT Pro ने कई बिंदुओं पर महत्वपूर्ण अनुकूलन और सुधार किए हैं, जिसमें उत्पाद का रूप, रेंज, एल्गोरिदम का अनुकूलन, कार्यात्मक इंटरैक्शन और तकनीकी वातावरण आदि शामिल हैं, जिससे बिना ड्राइवर की कार की प्रतिस्पर्धा को और बढ़ाया गया है।

पुडोंग में आयोजित एक प्रस्थान समारोह में, शांघाई के उच्च स्तर के स्वचालित ड्राइविंग लीडिंग क्षेत्र ने 30 Zhiji L6 वाहनों की एक डेटा संग्रहण टीम का स्वागत किया। यह टीम स्वचालित ड्राइविंग बड़े मॉडल के लिए प्रशिक्षण डेटा प्रदान करने का महत्वपूर्ण कार्य संभालेगी, जो कि शांघाई के स्मार्ट कनेक्टेड वाहन क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण कदम दर्शाता है। शांघाई सिटी इकोनॉमी और सूचना प्रौद्योगिकी आयोग के उपाध्यक्ष तांग वेंकान ने समारोह में शांघाई के AI मॉडलिंग शेंचेन के महान दृष्टिकोण को स्पष्ट किया। उन्होंने जोर देकर कहा कि शांघाई एकल वाहन बुद्धिमत्ता को आधार बनाकर, वाहन-पत्थर-क्लाउड सहक्रियता को तकनीकी मार्ग के लिए महत्वपूर्ण समर्थन के रूप में, स्मार्ट कनेक्टेड वाहनों को पूरी तरह से बढ़ावा देगा।

2024 लिक्‍सिंग एआई टॉक की पहली गतिविधि में, लिक्‍सिंग ऑटोमोटिव के सीईओ ली सियांग ने ऑटोमोबाइल उद्योग में कृत्रिम बुद्धिमत्ता की भविष्य की भूमिका के बारे में अपने विचार साझा किए और घोषणा की कि कंपनी कृत्रिम बुद्धिमत्ता में परिवर्तित हो जाएगी। ली सियांग मानते हैं कि स्मार्टनैस ऑटोमोबाइल उद्योग का भविष्य है, और लिक्‍सिंग ऑटोमोटिव इस परिवर्तन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। आर एंड डी निवेश के मामले में, ली सियांग ने बताया कि लिक्‍सिंग ऑटोमोटिव के द्वारा हर साल खर्च किए जाने वाले एक सौ अरब आर एंड डी बजट में से आधा कृत्रिम बुद्धिमत्ता के क्षेत्र में जाता है। उनका मानना है कि बड़े मॉडल का उदय मानवता में मौलिक परिवर्तन लाने वाला है, इंटरनेट ने जानकारी का实现 किया।

स्वचालित ड्राइविंग ट्रक कंपनी TuSimple ने अपनी पहचान को बदलकर CreateAI करने की घोषणा की है, और अपने व्यवसाय का ध्यान जनरेटिव आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस के क्षेत्र में केंद्रित करने का निर्णय लिया है, जिसमें एनीमेशन और गेम विकास शामिल हैं। इस ब्रांड परिवर्तन ने TuSimple द्वारा स्वचालित ड्राइविंग ट्रक व्यवसाय को छोड़ने और एक नई दिशा में कदम रखने का संकेत दिया है। TuSimple का यह परिवर्तन कंपनी के लिए चल रहे विवादों के बीच हो रहा है। इससे पहले, कंपनी ने जनवरी 2024 में स्टॉक मार्केट से बाहर जाने और अमेरिका में स्वचालित ड्राइविंग ट्रक व्यवसाय बंद करने का फैसला किया, और अपने शेष संपत्तियों को चीन में नया व्यवसाय स्थापित करने के लिए स्थानांतरित कर दिया। यद्यपि

Waymo, Alphabet के स्वचालित ड्राइविंग विभाग ने घोषणा की है कि वह टोक्यो में 2025 की शुरुआत में अपनी स्वचालित कारों की तकनीक का परीक्षण शुरू करेगा, यह कंपनी का अपने स्वचालित टैक्सी को अमेरिका के बाहर सार्वजनिक सड़कों पर चलाने का पहला प्रयास है। जापान में यह कदम Waymo की "सड़क यात्रा" परियोजना का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य अपनी तकनीक को कई शहरों में बढ़ावा देना और व्यावहारिक परीक्षण करना है, हर शहर को अलग-अलग चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। टोक्यो में, Waymo की स्वचालित टैक्सियों को अमेरिका से अलग ट्रैफ़िक माहौल का सामना करना पड़ेगा, जिसमें बाएँ ओर ड्राइविंग शामिल है।

टेस्ला की उपाध्यक्ष ताओलिन ने आज एक बयान जारी कर स्वचालित ड्राइविंग तकनीक के विकास के लिए कंपनी की प्रतिबद्धता को दोहराया। ताओलिन ने उल्लेख किया कि कई वर्षों पहले कंपनी के संस्थापक एलोन मस्क ने तय किया था कि केवल शुद्ध दृष्टि तकनीक के माध्यम से ही अधिक सुरक्षित और अधिक स्मार्ट पूर्ण स्वचालित ड्राइविंग हासिल की जा सकती है। उन्होंने समझाया कि मौजूदा सड़कों और ट्रैफिक नियमों को मानव दृष्टि के आधार पर डिज़ाइन किया गया है, इसलिए केवल कैमरे, दृष्टि तंत्रिका नेटवर्क और स्वचालित ड्राइविंग हार्डवेयर का संयोजन मानव पर्यवेक्षण, संवेदन और निर्णय लेने की आदतों की सबसे अच्छी तरह अनुकरण कर सकता है, जिससे संभवतः मानव ड्राइविंग की क्षमता हासिल की जा सके।

萝卜快跑 ने हाल ही में घोषणा की है कि उसने हांगकांग परिवहन विभाग से पहला स्वचालित ड्राइविंग वाहन परीक्षण लाइसेंस प्राप्त किया है। यह萝卜快跑 के लिए दाएं स्टीयरिंग और बाएं चलाने वाले क्षेत्रों में सफलतापूर्वक प्राप्त पहला स्वचालित ड्राइविंग परीक्षण लाइसेंस है, जो कंपनी के वैश्विक व्यापार विस्तार के लिए एक महत्वपूर्ण कदम का प्रतीक है। ज्ञात हो कि萝卜快跑 हांगकांग में स्वचालित ड्राइविंग वाहनों का परीक्षण करने की योजना बना रहा है, जिसका पहला चरण今年年底前开始 होगा। कंपनी ने कहा कि हांगकांग एशिया के वित्त और नवाचार का अग्रणी स्थान है, जो एक प्रमुख नवाचार पारिस्थितिकी तंत्र बनाने की दिशा में काम कर रहा है,萝卜快跑期待将世界领先的AI和自动驾驶技术带到更多国家和地。

टेस्ला ने हाल ही में एक भर्ती सूचना के माध्यम से पुष्टि की है कि वह एक 'रिमोट ऑपरेशंस' टीम का गठन करने की योजना बना रहा है, ताकि इसके आगामी रोबोट टैक्सी बेड़े का दूरस्थ नियंत्रण किया जा सके। यह कदम टेस्ला के लिए रोबोट टैक्सी सेवा को स्थापित करने के लिए आवश्यक एक महत्वपूर्ण चरण है, और साथ ही यह बाजार के नेता वेIMO के अनुभव से भी प्रेरित है। वेIMO और टेस्ला के स्वचालित ड्राइविंग के रणनीति में स्पष्ट अंतर हैं। वेIMO कई प्रकार के सेंसर का उपयोग करता है, जिसमें कैमरे और लेजर रडार शामिल हैं, ताकि इसे विभिन्न बाजारों में व्यावसायिक रूप से स्वचालित ड्राइविंग सेवाएं प्रदान की जा सकें।

इस कंपनी का नाम Cogna है, जो कि एक ब्रिटिश स्टार्टअप है, जिसने हाल ही में 15 मिलियन डॉलर की A-किस्म की फंडिंग पूरी की है, जिसका नेतृत्व Notion Capital ने किया, जबकि Hoxton Ventures और Chalfen Ventures ने इसका अनुसरण किया।值得关注的是，Cogna 的创始人本·彼得斯（Ben Peters）此前曾联合创立了自动驾驶公司 FiveAI，该公司已于2022年被博世收购。成立仅一年多的 Cogn

हाल ही में, Waymo कंपनी ने एक AI अनुसंधान मॉडल ‘एंड-टू-एंड मल्टी-मॉडल ऑटोमेटेड ड्राइविंग मॉडल’ (EMMA) का आधिकारिक रूप से परिचय कराया। यह मॉडल स्वचालित ड्राइविंग तकनीक के लिए प्रशिक्षित और फाइन-ट्यून किया गया है, जो Gemini के व्यापक ज्ञान का उपयोग करता है, ताकि जटिल सड़क दृश्यों को बेहतर ढंग से समझा जा सके। Waymo ने अपने प्रकाशित शोध पत्र में इस मॉडल के डिज़ाइन दृष्टिकोण और तकनीकी लाभों का विस्तृत विवरण दिया है, और शुद्ध एंड-टू-एंड विधियों के लाभों और हानियों की चर्चा की है। चित्र स्रोत टिप्पणी: चित्र AI द्वारा उत्पन्न किया गया है, चित्र प्राधिकरण सेवा प्रदाता Midjour

​23 अक्टूबर को गौरव MagicOS9.0 लॉन्च इवेंट और डेवलपर सम्मेलन में, गौरव के CEO झाओ मिंग ने नई ऑपरेटिंग सिस्टम MagicOS9.0 की आधिकारिक घोषणा की। झाओ ने अपने भाषण में गौरव MagicOS के विकास का इतिहास साझा किया, और कहा कि गौरव MagicOS के लॉन्च के बाद से, इसे AI OS के रूप में定位 किया गया है, और लगातार तकनीकी नवाचार को आगे बढ़ाया जा रहा है।

सोनी ग्रुप और होंडा अपनी संयुक्त रूप से विकसित की गई पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार में एआई स्वचालित ड्राइविंग सहायता कार्यक्षमता पेश करेंगे। यह जापानी वाहन निर्माताओं द्वारा इस कार्यक्षमता का सार्वजनिक रूप से पहला प्रक्षिप्ति है। दोनों की संयुक्त कंपनी 'सोनी होंडा मोबिलिटी (Sony Honda Mobility)' 2026 में अमेरिका और जापान में उच्च अंत पूरी तरह से इलेक्ट्रिक सेडान Afeela को लॉन्च करेगी। एआई के साथ स्वचालित ड्राइविंग की कार्यक्षमता जिस तरह से लगातार बढ़ती रहेगी, एआई नियंत्रण कार्यक्षमता को चरणबद्ध तरीके से पेश किया जाएगा, और इसे हर वर्ष एक या दो बार अपडेट किया जाएगा।

कैलिफोर्निया के बर्बैंक में वार्नर ब्रदर्स फिल्म स्टूडियो में, टेस्ला ने 'हम, रोबोट' विषय पर एक प्रेस कॉन्फ्रेंस का आयोजन किया, जिसने वैश्विक प्रौद्योगिकी प्रेमियों का ध्यान खींचा। इस बहुप्रतीक्षित आयोजन ने न केवल स्वचालित ड्राइविंग के क्षेत्र में टेस्ला की नवीनतम उपलब्धियों को प्रदर्शित किया, बल्कि कंपनी के CEO एलोन मस्क द्वारा वर्षों से किए गए वादों का भी समय था। चित्र स्रोत: टेस्ला की प्रेस कॉन्फ्रेंस का मुख्य आकर्षण - टेस्ला Robotaxi अंततः रहस्य से पर्दा उठाता है। मस्क ने CyberCab में现场 पहुंचे, इस क्रांतिकारी वाहन का सही प्रदर्शन किया।

कल, चीन का पहला ऑटोमोटिव स्मार्ट सेफ्टी मूल्यांकन ढांचा चोंगकिंग में औपचारिक रूप से जारी किया गया। यह ढांचा स्मार्ट कारों के पर्यावरण संवेदन, निर्णय नियंत्रण, आपातकालीन प्रतिक्रिया आदि कई आयामों का मूल्यांकन करेगा, जो कि स्मार्ट कार सुरक्षा मूल्यांकन क्षेत्र में हमारे देश की एक महत्वपूर्ण प्रगति है। जानकारी के अनुसार, ऑटोमोटिव स्मार्ट सेफ्टी मूल्यांकन ढांचा स्मार्ट कारों के उपयोग दृश्य सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित करता है, और स्वचालित ड्राइविंग कारों के लिए स्मार्ट सुरक्षा परीक्षण मानदंड प्रस्तुत करता है। 50 से अधिक परीक्षणों के माध्यम से, स्वचालित ड्राइविंग प्रणाली का एक व्यापक सुरक्षा मूल्यांकन मैट्रिक्स तैयार किया गया है। विशेषज्ञों का कहना है कि स्मार्ट कारों की जटिल दृश्यों में सुरक्षा...

36Kr के अनुसार, श Xiaomi ऑटोमोबाइल स्मार्ट ड्राइविंग टीम ने हाल ही में एक नए दौर की संगठनात्मक संरचना का समापन किया, जो इस बात का प्रतीक है कि श Xiaomi ऑटोमोबाइल स्मार्ट ड्राइविंग व्यवसाय एक नए दौर की तेज़ी में प्रवेश कर चुका है। पूर्व के "संवेदन" और "नियंत्रण" दो द्वितीयक विभागों का विलय करके "एंड-टू-एंड एल्गोरिदम और फ़ंक्शन विभाग" बनाया गया है, जो बड़े पैमाने पर उत्पादन योजना विकास के लिए उत्तरदायी है। यह परिवर्तन श Xiaomi ऑटोमोबाइल स्मार्ट ड्राइविंग को पारंपरिक मॉड्यूलर विकास से एंड-टू-एंड बड़े मॉडल की तकनीकी मार्ग में स्थानांतरित करने का अर्थ रखता है। श Xiaomi ऑटोमोबाइल स्मार्ट ड्राइविंग व्यवसाय का पुनर्गठन और तकनीकी मार्ग का परिवर्तन उपयोगकर्ताओं के मन को पकड़ने और उच्च बिक्री बनाए रखने के लिए किया गया है। बाजार में नए वाहन स्तर

एक समय में अत्यधिक ध्यान केंद्रित करने वाली स्वचालित ड्राइविंग ट्रक स्टार्टअप टुसन फ्यूचर एक प्रमुख परिवर्तन का अनुभव कर रही है, जो न केवल कुछ शेयरधारकों को भ्रमित और क्रोधित करता है, बल्कि कंपनी को फिर से कानूनी विवाद में भी डाल सकता है। कंपनी लगभग 4.5 बिलियन डॉलर की पूंजी को चीन में स्थानांतरित करने की कोशिश कर रही है, जो एक नई एआई एनीमेशन और वीडियो गेम कंपनी का समर्थन करने के लिए है, यह कदम एक तीव्र मुकाबला शुरू कर रहा है। टुसन फ्यूचर का यह परिवर्तन आश्चर्यजनक है। यह कंपनी, जिसे चेन मो और होउ शियाओडी ने 2015 में स्थापित किया था, स्वचालित ड्राइविंग उद्योग की स्टार थी, जिसने चीनी वेंचर कैपिटल से...

सिलिकॉन वैली के स्वचालित ड्राइविंग स्टार्टअप Nuro ने हाल ही में एक महत्वपूर्ण रणनीतिक बदलाव की घोषणा की, जिसमें Nuro ड्राइवर स्वचालित ड्राइविंग सिस्टम पेश किया गया और ऑटोमोटिव निर्माताओं और मोबिलिटी सेवा प्रदाताओं के लिए तकनीकी लाइसेंसिंग खोल दी गई। यह कदम Nuro के लिए एक नई दिशा का संकेत है, जो अब स्वायत्त डिलीवरी रोबोट के विकास से स्वचालित ड्राइविंग तकनीक के प्रदाता बनने की ओर बढ़ रहा है, संभवतः यात्री कारों से लेकर राइड-हेलिंग सेवाओं और डिलीवरी रोबोट तक कई क्षेत्रों में शामिल हो सकता है। चित्र स्रोत नोट: चित्र AI द्वारा उत्पन्न, चित्र लाइसेंसिंग सेवा प्रदाता Midjourney द्वारा दी गई।